Er dagene talte for distribusjonssystemet?

Nylig har vi vært vitne til et forsøk på iverksette et nytt distribusjonskonsept som kan gjøre det vanskelig for reisende å sammenlikne priser. Bak det nye konseptet er American Airlines som forserer den nye modellen og prøver å få reisebyråer med på laget. Hadde man lyktes med å få det nye konseptet på plass, hadde det ført med seg en prisøkning.
Negative reaksjoner
American Airlines prøver ved hjelp av sitt direct-connect program omgå datasystemene som inngår i GDS. Hovedfordelen ved GDS sett fra forbrukeres ståsted er en mulighet til å sammenlikne priser og velge mellom et mangfold av flyselskaper og andre tjenesteytende bedrifter. Det gjelder ikke bare flyreiser men også bilutleie og hotelltilbud.
Negative reaksjoner på det mektige flyselskapets forsøk på å få gjennom konseptet sitt lot ikke vente lenge på seg. Sabre Travel Network, som er blant fremste GSD-datasystemene reagerte ved å vise søkeresultater relaterte til American Airlines et sted på bunnen.
Hele debatten kan slå ut i høyere priser og begrense konkurransen på markedet. Med andre ord kan bli uheldig for oss, forbrukere.
90% av forretningsførerne innenfor reiselivet er imot
Nyutviklingen har fanget oppmerksomheten til Business Travel Coalition (BTC). BTS utførte en meningsmåling blant forretningsførere innenfor reiselivet i den hensikt å finne ut hva de mener om den pågående debatten. Det viser seg at et overveldende flertall av dem ikke støtter den nye modeller forsert av AA. De aller fleste anser tilgang til informasjon og opplysninger for å være grunnleggende for å føre sitt virksomhet.
Kilde: Travel Daily News and Business Travel News
Slawomir Budziak, 25.1.2011
Liker du WhichAirline?
Kommentarer